[U指数]2017国产中小型轿车大调查,养车成本、车体刚性与

2020-06-09 阅读 318 次 作者: 来源: 科技最新
[U指数]2017国产中小型轿车大调查,养车成本、车体刚性与

儘管近几年台湾车坛在购车型态上,消费口味有持续朝休旅车阵营倾斜的趋势,但仍不可否认的,传统轿车市场仍拥有不容忽视的支持客层,儘管国产中大型轿车已逐步淡出销售主力,甚至也逐步退出国产阵容,但中型轿车与小型轿车,仍是各大国产车厂不容退守的一级战场。

观察近几个月的销售数据,国产中型与小型轿车的总销售市占率,仍保有约15%左右的总市场佔有率,当然,其中包括总市场单一车系销售冠军的Toyota Corolla Altis,就拿下总市场将近1成的销售佔比。

销售数据凸显出国产中小型轿车级距,仍然位居新车销售的重要战略地位!也因此,儘管竞争极为激烈,且长期由Corolla Altis独占鳌头,但多数国产车厂仍未轻言放弃此一市场级距,冀望透过新世代产品的导入,仍能有机会突破现有僵局并赢回更多消费者的青睐。

也因此,U-CAR选在2017年底已逐步加温的销售旺季,并趁着Ford全新导入Escort车系的时间点,发起针对国产中小型轿车的 [U指数] 大调查,看看消费者在国产中小型轿车级距,有全新产品加入的热门议题时间点,收集大家对该级距产品的想法与偏好,经社群发展部整理之后,呈现当前消费者的意向轮廓。

    问卷限时期间:18点至12月4日12点截止成功收集问卷数:1,214名网友参加问卷收集方法:新闻下方内嵌问卷表单
Q1.年龄性别轮廓,31至45岁总计达55%过半占比,总体男性佔97%

第1题以年龄与性别来做基本轮廓的釐清,结果年龄层的级距中,前3名依序为36~40岁 (20%)、31~35岁 (19%) 与41~45岁 (16%) ,参与问卷属于31至45岁这年龄层的网友们,总计就达到55%的过半占比,同时,总体性别则以男性佔高达97%,显示此次参与问卷的U-CAR网友们,轮廓是以青壮年龄层男性为主体。

Q2.车辆主要乘载需求,近半以小家庭为考量

接着,第2题则是询问网友对于车辆在乘载使用的需求,选项依据人员数的多寡,有个人、伴侣夫妻、小家庭与三代同堂等,结果出炉,小家庭乘载需求是参与问卷网友最主要的乘载需求模式,总共有高达48%网友在车辆乘载需求是以小家庭为考量,其次才是伴侣、夫妻(24%)、个人(16%)与三代同堂(11%)等。

这也显示在家庭结构改变下,目前用车的主力乘载需求,多数以小家庭成员为主,此份问卷也符合国内官方于家庭组成结构的普查,以2016年资料为例,广义小家庭所涵盖的 (核心家庭35.96%与单亲家庭10.09%),总计也约达46%左右。

Q3.国产中小型轿车仍获买车客层关注,43%近半年有考虑购车

第3题我们逐步切入购车议题,直接询问参与问卷的网友们,在接下来的半年内,是否有针对国产中小型轿车的购车计画?结果显示,在年底这波以Ford Escort上市节奏,所发起的 [U指数] 问卷调查中,印证国产中小型轿车仍然获得购车客层的高度关注,因为在问卷中已有43%的网友,表示在接下来6个月内不仅有购车考量,而且以国产中小型轿车作为购车规划的对象。

U-CAR认为,此次问卷虽然未针对不同级距车型,包括休旅与掀背车等来作複数询问,无法进一步得知有购车考量的消费者,是否也同时将跨车型级距纳入购车清单。但至少可以确认的一点,国产中小型轿车仍是消费者购车会纳入考量的重要级距,国产车厂应积极把握机会争取更多买家进场。

Q4.购车预仍算以61至80万元最为主流,超过4成佔比

至于跟消费者购车调查极为相关的购车预算选项,可以藉由问卷看到有73%参与问卷的网友,购车预算是落在61~100万元这区间,当然,这也是国产车最主要的价格带区间。若进一步来观察,61~80万元更是主流价格带中的主流,因为61~70万价格带有22%的网友购车预算设定在此,紧接着排行第2名的71~80万价格带,也有19%的网友属意这级距的购车价格,两者就拥有超过4成的支持比例,而这也是国产中小型轿车所设定的主要价格带。

广  告Q5.倒车雷达+摄影、后座出风口与恆温,最受偏好的舒适配备

至于舒适性配备方面,倒车雷达+摄影、后座出风口与恆温空调,是此次调查最受到网友支持的配备。其中,倒车雷达+摄影总共有930名网友偏好,佔比高达76.6%,即便在本题的複数选项之下,倒车雷达+摄影这配备也在所有被票选的舒适配备中,取得26%高佔比的支持度,毫无疑问是大家最热爱的配备。

紧接着两项配备都跟空调系统有关,629位网友在複选勾选后座空调出风口,553位网友也勾选恆温空调系统,这两项舒适配备都各有超过4成的读者勾选,即便放到舒适配备的複数选项的总体佔比,也各有17%与15%的支持度,显示在台湾地处亚热带的气候,座舱空调舒适性也是消费者非常关注的配备选项。除此之外,多媒体影音系统、真皮座椅、卫星导航、高质感喇叭与天窗等配备,也各有一定的支持度。

Q6.养车成本、省油与主被动安全,消费者偏好中小型轿车的原因

既然本次问卷调查是中小型轿车为主轴,我们也想了解到底关注该级距的客层,偏好购买中小型轿车的原因为何?在我们的问卷结果,总共有6项原因最多人填选。领先群的选项有3个,分别为养车成本 (574位) 、主被动安全 (573位) 与节能省油 (550位) 。

可以清楚看到在複数选题的架构下,以上3个因素都有超过45%佔比的网友勾选,认为是偏好中小型轿车的主因,这也可以做为车厂规划产品定位的参考依据,因为这就是中小型轿车级距买家,仍然偏好此类产品的主因。

另外,属于第2领先群的原因,则依序为购买价格(458位) 、 车身刚性 (433位) 与造型设计 (390位) 等,也都获得不少网友支持,认为是偏好中小型轿车的主要原因。

Q7.车体刚性、气囊数与ESC是最在意的安全配备

至于进一步聚焦在安全配备方面,倒底那些是消费者在购买国产中小型轿车时,心头最为挂念的配备选项呢?

结果有两项配备是消费者最为关切的,主要都是被动安全领域,在可複选的机制下,总共有高达841位,总体佔比69.3%将近7成的网友 (佔总複选票数的23%)勾选,认为攸关车体结构安全的车体刚性设计,是最在意的安全配备。

另外,全车搭载的气囊数多寡也有794位占比65.4%的读者 (佔总複选票数的21%),是最在乎的安全配备。至于主动安全科技部分,也有高达572位网友约佔总体47%佔比 ( 佔总複选票数的15%),认为是最在意的安全配备,是ESC车身动态稳定系统。

Q8. Ford Escort于 11月21日上市,29%网友表示会影响您近期购车

这一题我们想要了解Ford Escort对于网友购车决策的影响程度?结果有29%的网友表示,11月21日新发表上市的Ford Escort国产车,确实会影响近期的购车抉择。当然,我们也会持续由销售数据来观察,这将近3成的消费者已经将Escort列入近期购车考量清单内,Ford是否能顺利将潜在买家转换到订单,将有待后续的观察。

Q9. Ford Escort与Focus偏好度约达4比6

在产品销售定位的设定,自从Ford Escort传出导入国产的消息后,大家也很好奇Ford Escort与Foucs四门版本,在产品设定与价格策略差异化,以及消费认同度方面,会有何变化呢?所以,U-CAR也趁Escort正式上市发表,公布价格与配备编成后,直接问消费者对于同门兄弟的偏好度为何?

结果出炉,近几年耕耘国内中型轿车多年的Focus车系,仍在偏好度上胜过新加入的Escort,总共有62%佔比参与问卷的读者,还是较偏好Focus四门版本,至于全新国产导入的Escort车系则有38%的偏好度。

Q10. 现有的国产中小型轿车,您较偏好的前3款车为?

最后一题,我们针对现有国产中小型轿车,来询问受访的网友们,到底最偏好的前3款车系为何呢?

结果颇出乎意料地,在可複选的3款车系中,竟然有高达52.2%的634位网友,最喜欢Ford Focus四门版本,除此之外,市场销售龙头的Toyota Corolla Altis也有佔比39.5%的479位网友支持度,Honda City与Hyundai Elantra也展现高人气,City有佔比38.5%的467位网友认同,韩系的Elantra则有佔比37.2%的452位网友偏好,至于销售表现也不错的Nissan Sentra,则有379位与31.2%的网友展现对其偏好度。

Focus四门版本、Corolla Altis、City、Elantra与Sentra以上5款车系,是此次国产中小型轿车大调查中,获得3成偏好支持度的车款。

至于最新上市的Ford Escort则紧接在后,总共有337位与27.8%佔比的网友表示支持。由这题目可以推测,Ford Escort由于产品设计与车型配备编成,整体设定属于务实路线,并定位在国产入门中型轿车级距,因此,在上市初期的问卷调查,虽然离集万千宠爱的热门焦点新车有段距离,但调查中仍争取到一定佔比的认同者。

至于后续国产中小型轿车的销售变化,U-CAR也将持续关注并以此次U指数调查报告,来做最要的参考依据。